La Municipalidad de Lima espera el auxilio de la Policía para lograr la desocupación de la vía pública del terminal terrestre Petrouni, de propiedad de la Universidad Nacional de Ingeniería, y avanzar con la ampliación de la Panamericana Norte, afirmó Armando Molina, asesor de la comuna en temas viales.
Dijo que hasta la fecha ya se logró que el centro bancario y el terminal Fiori retrocedan para permitir los trabajo de ampliación de la Panamericana, pero -añadió- los propietarios del terminal Petrouni se niegan a retirarse de la zona, pese a ser parte de la vía pública, aduciendo que tiene título de propiedad.
Molina rechazó esos argumentos señalando que nadie puede adjudicarse la propiedad de una vía pública aunque se trate de una empresa estatal como Petrouni
“Es una lástima que Petrouni se arrogue la propiedad de ese terreno que es un espacio público. Es como si alguien pretendiera comprar la plaza San Martín, es totalmente improcedente”, agregó en diálogo con la agencia de noticias Andina.
También desestimó la pretensión de los administradores de Petrouni, de que la Municipalidad les proporcione otro terreno de similares características y con las construcciones correspondientes.
“Es como si el invasor de una casa pretendiera que el dueño le dé otro inmueble para que desocupe su propiedad”, comentó.
Molina indicó que el 98 por ciento de las acciones de Petrouni pertenecen a la Universidad, mientras que el uno por ciento es del gerente general de la empresa, Germán Grajeda, y el otro uno por ciento al ex rector y ex ministro, Javier Sota Nadal.
El funcionario edil aseguró que la totalidad del predio que ocupa este terminal terrestre se encuentra dentro del derecho de vía, según las leyes vigentes.
Consultado sobre el tema, el gerente de Petrouni, Germán Grajeda, insistió en que ellos cuentan con un título de propiedad debidamente inscrito en Registros Públicos, y atribuyó a “intereses creados” la intención de la municipalidad de Lima de desalojarlos.
Señaló que las grandes empresas de transporte que van a tener un terminal en un mega mercado en el cruce de la Panamericana Norte con Tomás Valle, podrían estar tras el intento de desaparecer a Petrouni.
Según Grajeda, la comuna metropolitana pretendió hacer con ellos lo mismo que hizo con la Universidad San Marcos y el intercambio vial de la avenida Venezuela, cuando le presentaron un bonito diseño en la computadora pero que en la realidad chocaba con sus intereses.
“El año 2000 nos pidieron 12 metros le dimos cuatro y medio, ahora quieren 15 metros, pero si los concedemos nos quedamos sin patio de maniobras”, señaló y recalcó que la si la municipalidad quiere sacarlos debe entregarles un inmueble similar.
Dijo que hasta la fecha ya se logró que el centro bancario y el terminal Fiori retrocedan para permitir los trabajo de ampliación de la Panamericana, pero -añadió- los propietarios del terminal Petrouni se niegan a retirarse de la zona, pese a ser parte de la vía pública, aduciendo que tiene título de propiedad.
Molina rechazó esos argumentos señalando que nadie puede adjudicarse la propiedad de una vía pública aunque se trate de una empresa estatal como Petrouni
“Es una lástima que Petrouni se arrogue la propiedad de ese terreno que es un espacio público. Es como si alguien pretendiera comprar la plaza San Martín, es totalmente improcedente”, agregó en diálogo con la agencia de noticias Andina.
También desestimó la pretensión de los administradores de Petrouni, de que la Municipalidad les proporcione otro terreno de similares características y con las construcciones correspondientes.
“Es como si el invasor de una casa pretendiera que el dueño le dé otro inmueble para que desocupe su propiedad”, comentó.
Molina indicó que el 98 por ciento de las acciones de Petrouni pertenecen a la Universidad, mientras que el uno por ciento es del gerente general de la empresa, Germán Grajeda, y el otro uno por ciento al ex rector y ex ministro, Javier Sota Nadal.
El funcionario edil aseguró que la totalidad del predio que ocupa este terminal terrestre se encuentra dentro del derecho de vía, según las leyes vigentes.
Consultado sobre el tema, el gerente de Petrouni, Germán Grajeda, insistió en que ellos cuentan con un título de propiedad debidamente inscrito en Registros Públicos, y atribuyó a “intereses creados” la intención de la municipalidad de Lima de desalojarlos.
Señaló que las grandes empresas de transporte que van a tener un terminal en un mega mercado en el cruce de la Panamericana Norte con Tomás Valle, podrían estar tras el intento de desaparecer a Petrouni.
Según Grajeda, la comuna metropolitana pretendió hacer con ellos lo mismo que hizo con la Universidad San Marcos y el intercambio vial de la avenida Venezuela, cuando le presentaron un bonito diseño en la computadora pero que en la realidad chocaba con sus intereses.
“El año 2000 nos pidieron 12 metros le dimos cuatro y medio, ahora quieren 15 metros, pero si los concedemos nos quedamos sin patio de maniobras”, señaló y recalcó que la si la municipalidad quiere sacarlos debe entregarles un inmueble similar.
Fuente: Radio Nacional
“No daremos un solo centímetro de terreno a la municipalidad de Lima"
Informa: e-huacho
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