Daniel Mora dialoga con estudiantes de la Universidad del Callao sobre nueva ley universitaria

En un diálogo directo con estudiantes, dirigentes y docentes de la Universidad Nacional del Callao, el presidente de la Comisión de Educación, Juventud y Deporte, Daniel Mora Zevallos, comenzó la etapa final para la aprobación del dictamen del proyecto de la nueva ley Universitaria.

En el marco de la semana de representación ratificó que la iniciativa, cuyos ocho primeros capítulos ya han sido aprobados en la comisión y falta un número similar de capítulos por aprobar, establece la autonomía universitaria, garantiza el voto universal y asegura una universidad de calidad para bienestar de los jóvenes del país.

Señaló que el proyecto ratifica el capítulo 18 de la Constitución Política del Perú, es decir la autonomía universitaria, que debe leerse como la concepción del derecho fundamental de la educación, entendido como un servicio público que realizan las universidades públicas y privadas. Indicó que el voto universal es el que facilitará el derecho del estudiantado a elegir democráticamente a sus autoridades.

Refiriéndose a la educación como un servicio público, Mora subrayó que esta prestación pública explica una de las funciones esenciales del Estado, el rol regulador y de fiscalización. El derecho a la educación tiene una relación implícita con el desarrollo de la persona en su dimensión del derecho al desarrollo de la ley de personalidad.

“La actividad educativa universitaria debe contar con la irrenunciable, exigente, eficaz y permanente supervisión y fiscalización del Estado”, dijo Mora. Subrayó que la UNESCO considera que la educación es un servicio público y debe recibir todo el apoyo del Estado y la sociedad, especialmente en la necesidad de financiar el desarrollo de una educación de calidad. Cuestionó duramente el comportamiento de funcionarios de la Asamblea Nacional de Rectores (ANR) por estar “desinformando” dijo, a la población universitaria en torno a las bondades del proyecto de la nueva ley universitaria. “Ellos no tienen autoridad moral para hacer cuestionamientos porque están cumpliendo funciones en la ANR y al mismo tiempo son propietarios de universidades.

 Ellos no pueden ser juez ni parte”, puntualizó el parlamentario. Cabe resaltar que el Conversatorio sobre la Ley Universitaria, organizado por la Comisión de Educación del Congreso se realizó en el auditorio de la Universidad Nacional del Callao, y contó con numerosa asistencia estudiantil.

 

(JO)

PRENSA-CONGRESO

TC ordena a la UPC tratamiento diferenciado con alumna con discapacidad visual

El Tribunal Constitucional resolvió ordenar a la Escuela de Posgrado de la Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC) que implemente un tratamiento diferenciado para la evaluación académica de doña Gisela Elva Tejada Aguirre acorde con la discapacidad visual congénita que padece, ello en el marco del expediente N.º 2362-2012-PA/TC.

A partir de la documentación presentada por ambas partes, el TC logró identificar la afectación del derecho a la educación y a la igualdad invocados por la demandante, dado que la Escuela de posgrado emplazada aplicó inconstitucionalmente su Reglamento de estudios al exigírsele rendir evaluaciones escritas, pese a que el propio reglamento permite también las evaluaciones orales.

Así, el TC destacó que la demandada no cumplió con acreditar un supuesto trato diferenciado brindado a favor de la estudiante, pese a que reiteradamente así lo manifestó durante el trámite del citado expediente, situación que se enfatizó dadas las críticas que hiciera el profesor que evaluó a la alumna con relación a la extensión de los exámenes escritos que resolviera la demandante en el curso de Derecho de Regulación y Competencia y que fueron presentadas por la referida Escuela.

En el caso se advirtió que la ausencia de trato diferenciado a favor de la citada estudiante generó en ella una barrera irrazonable, con relación a sus posibilidades de éxito, en la continuación de sus estudios, y dado que el 28 de junio de 2011 se dispuso su reincorporación en sus estudios por mandato cautelar, el TC optó por otorgar el carácter de ejecutivo a dicho mandato, a efecto de que la demandante continúe con el normal desarrollo de sus estudios, disponiendo asimismo la implementación de evaluaciones acorde con la discapacidad visual que padece.

 

Fuente: http://www.tc.gob.pe/

Colombia construye su primer avión militar el T-90 Calima

Colombia ha dado un paso firme en la industria aeronáutica con la construcción de su primer avión, bautizado como T-90 Calima en honor al pueblo precolombino con ese nombre, y que tiene uso militar.

El proceso comenzó en 2009, cuando la Fuerza Aérea y la Corporación de la Industria Aeronáutica Colombiana (CIAC) asumieron el reto de diseñar y fabricar un aparato de entrenamiento primario para pilotos que ha dado como resultado un ejemplo de innovación.

El centro de producción es un hangar de la Base Aérea Justino Mariño Cuesto, situada en el municipio de Madrid, en el departamento de Cundinamarca, donde 112 hombres y mujeres trabajan desde entonces con el objeto de tener 25 aparatos listos a finales de este año.

Esas aeronaves reemplazarán a los Cessna T-41 Mescalero y Beechcraft T-34 Mentor, con más de 40 años de servicio, aclaró el teniente coronel Martín Zorrilla, coordinador general de la Fábrica de Aviones de la CIAC.

"A la fecha se han construido 13 Calimas, de 25 que deberán completarse en diciembre de este año", explicó el oficial, quien indicó que la sede de estas aeronaves es el Comando Aéreo de Combate número 7, ubicado en la ciudad de Cali.

Con la fabricación completa de esta serie "se habrá dado un paso fundamental para ser líderes latinoamericanos en la industria aeronáutica, después de Brasil", agregó Zorrilla.

Para ello, matizó, "es necesario estructurarnos mejor en la comercialización, conocer los servicios que podemos prestar como responsables de la producción y lograr que una autoridad aeronáutica avale el empleo de esta aeronave, lo cual puede demorar unos cuatro años".

Con capacidad para dos tripulantes, 8,8 metros de envergadura, 1.500 libras de peso, motor Lycoming IO-390 A1-A6 de 210 caballos de fuerza, velocidad crucero de 150 nudos y tren de aterrizaje fijo, en la construcción de cada T-90 Calima han sido invertidos unos 500 millones de pesos.

A futuro, aclaró el teniente coronel, "queremos bajar los costos para que sea un aparato que optimice los recursos que en él se emplean y volverlo competitivo para el mercado internacional".

Igualmente con este avión, fabricado con materiales compuestos probados por la Nasa y elaborados a 270 grados Fahrenheit, lo cual le da mayor versatilidad y eficiencia, "se han podido superar los retos propios de un mecanismo único en el mundo porque se ajusta a las especificaciones de la geografía colombiana", aseveró.

"Ahora que tenemos el diseño del prototipo final, que reúne las mejoras que se le hicieron a las primeras unidades, nos dedicaremos a estandarizar la producción en serie y a hacer que el número 25 sea exitoso y nos lleve, incluso, a pensar en construir aviones con sistema de presurización", comentó.

La Fuerza Aérea y la CIAC, sostuvo, siguen "investigando para construir en Colombia los equipos de cabina, que son importados por su naturaleza técnica, y así ser completamente autónomos".

Con el Calima, la innovadora industria de Defensa colombiana ha cumplido un nuevo reto tras sus avances en el diseño y la construcción de fragatas y patrulleras para la Armada, así como con el desarrollo del primer avión no tripulado (drone) que pronto estará operativo.

Fuente: http://www.elcolombiano.com/